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Smoke control and fire evacuation by elevators

Par Conseil national de recherches du Canada

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  1. (PDF, 1.6 Mio)
DOITrouver le DOI : https://doi.org/10.4224/40000440
AuteurRechercher : 1; Rechercher : 1
Affiliation
  1. Conseil national de recherches du Canada
FormatTexte, Article
Conférence1986 ASHRAE Winter Meeting, January 19-22, 1986, San Francisco, California, USA
Éditionréimpression
SujetGestion de la fumée; ascenseur; sortie de secours; protection contre le feu; handicapé; construction élevée; régulateur de fumée; computer analysis; evaluation criteria; elevator smoke controls
Résumé
Dernièrement, on s'est beaucoup intéressé à la possibilité d'utiliser les ascenseurs comme issue de secours en cas d'incendie. Cet intérêt a été suscité par une plus grande sensibilisation aux problèmes de sécurité des handicapés et aux problèmes généraux d'évacuation des immeubles de grande hauteur en cas d'incendie. L'emploi des ascenseurs comme issue de secours serait une façon de résoudre ce problème. L'obstacle technique principal est la propagation de la fumée aux accès et gaines d'ascenseurs. Ce document traite des systèmes de contrôle de la fumée dans les ascenseurs en précisant les critères servant à les évaluer, et il présente une étude du déplacement de l'air causé par le mouvement des cabines d'ascenseurs. Il comprend une analyse informatique de plusieurs systèmes de protection des ascenseurs contre la fumée pour différentes combinaisons: portes ouvertes-fermées, hiver, été.
Date de publication
Maison d’éditionNational Research Council of Canada. Institute for Research in Construction
Série
  • Paper (National Research Council of Canada. Institute for Research in Construction), nº IRC-P-1453.
NoteRéimprimé du "ASHRAE Transactions 1986, vol. 92, part 1A, p. 231-245".
Langueanglais
Publications évaluées par des pairsOui
Numéro du CNRCNRCC 27638
NRC-IRC-3960
Numéro NPARC20375672
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Identificateur de l’enregistrementfdd07e8a-2bd6-4f25-9300-309ad2f3aadd
Enregistrement créé2012-07-23
Enregistrement modifié2023-01-10
Date de modification :