| DOI | Trouver le DOI : https://doi.org/10.4271/2001-01-3581 |
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| Auteur | Rechercher : Smallwood, Gregory1; Rechercher : Snelling, David1; Rechercher : Gulder, Omer L.; Rechercher : Clavel, Daniel1; Rechercher : Gareau, Daniel1; Rechercher : Sawchuk, Robert A.1; Rechercher : Graham, Lisa |
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| Affiliation | - Conseil national de recherches du Canada. Institut de technologie des procédés chimiques et de l'environnement du CNRC
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| Format | Texte, Article |
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| Sujet | direct injection spark ignition; diesel engine; gasoline engine; particulate matter emmission; laser-induced incandescence (LII); soot volume; soot size |
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| Date de publication | 2001-09-24 |
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| Maison d’édition | Society of Automotive Engineers International |
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| Emplacement | Washington, DC |
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| Dans | |
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| Langue | anglais |
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| Publications évaluées par des pairs | Oui |
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| Numéro du CNRC | NRCC 51511 |
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| Numéro NPARC | 6033783 |
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| Exporter la notice | Exporter en format RIS |
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| Identificateur de l’enregistrement | a1799327-8f09-4eb6-82b1-78abf7d00e23 |
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| Enregistrement créé | 2009-10-02 |
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| Enregistrement modifié | 2020-12-14 |
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