| Téléchargement | - Voir le manuscrit accepté : Integration of stochastic deterioration models with multi-criteria decision theory for maintenance optimization of bridge decks (PDF, 645 Kio)
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| DOI | Trouver le DOI : https://doi.org/10.1139/L06-011 |
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| Auteur | Rechercher : Morcous, G.; Rechercher : Lounis, Z.1 |
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| Affiliation | - Conseil national de recherches du Canada. Institut de recherche en construction du CNRC
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| Format | Texte, Article |
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| Sujet | Ponts |
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| Résumé | Cet article présente une nouvelle approche d'optimisation de la maintenance des tabliers de ponts en béton qui associe un modèle stochastique de détérioration et un modèle d'optimisation multi-objectif. Le modèle stochastique de détérioration est basé sur une chaîne de Markov de premier ordre 1 qui prédit la variation probabiliste dans le temps de l'état des tabliers de pont. Le modèle d'optimisation multivariable tient compte de deux critères importants contradictoires : la minimisation des coûts de maintenance et la maximisation de l'état du réseau. La présente approche génère une solution qui atteint le meilleur compromis entre ces critères contradictoires, tout en considérant l'incertitude de la détérioration des tabliers de pont. La faisabilité et la capacité de l'approche proposée sont démontrées dans un réseau de tabliers de pont obtenu de la base de données du ministère des Transports du Québec. Cet exemple illustre l'efficacité de l'approche proposée à déterminer l'ensemble optimal des options de maintenance des tabliers de pont en béton armé tout en considérant au moins deux critères d'optimisation pertinents. |
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| Date de publication | 2006-06-01 |
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| Langue | anglais |
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| Publications évaluées par des pairs | Oui |
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| Numéro du CNRC | NRCC 47678
NRC-IRC-16872 |
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| Numéro NPARC | 20378225 |
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| Exporter la notice | Exporter en format RIS |
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| Identificateur de l’enregistrement | 9ba34715-4964-460c-a5a3-b7daad9b3c97 |
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| Enregistrement créé | 2012-07-24 |
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| Enregistrement modifié | 2020-04-22 |
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