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Effect of bituminous material rheology on adhesion

Par Conseil national de recherches du Canada

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  1. (PDF, 630 Kio)
DOITrouver le DOI : https://doi.org/10.3141/2044-11
AuteurRechercher : ; Rechercher : ; Rechercher : ; Rechercher :
FormatTexte, Article
Sujetasphalt, bitumen, sealant, rheology, adhesion, testing; Voiries urbaines/chaussées
Résumé
On s'intéresse au cas particulier des scellants pour fissures bitumineux dans ce document, en examinant l'incidence de la viscosité, du vieillissement, de la température d'essai et des taux de charge des scellants au moyen d'un essai de boursouflure. Cet essai permet d'obtenir les caractéristiques d'adhérence d'un granulat de contrôle en termes d'énergie de rupture interfaciale (ÉRI). La mise à l'essai de plusieurs scellants a révélé que la viscosité au coulage influait sur l'adhérence et que des viscosités plus élevées contribuaient à donner des ÉRI supérieures. On a découvert que la température jouait un rôle clé sur les caractéristiques d'adhérence et le mécanisme de défaillance car la
Date de publication
Dans
  • Transportation Research Record 2044, nº 11 (10 octobre 2008) : 96–104.
Langueanglais
Publications évaluées par des pairsOui
Numéro du CNRCNRCC 50833
NRC-IRC-19915
Numéro NPARC20377364
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Identificateur de l’enregistrement6ced7170-22ef-4e66-afab-f12443916b05
Enregistrement créé2012-07-24
Enregistrement modifié2020-04-15
Date de modification :