Auteur | Rechercher : Kennedy, J. L.; Rechercher : Walker, D.; Rechercher : Doucet, J. M.; Rechercher : Randell, T. |
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Commanditaire | Rechercher : Defence Research Establishment Atlantic; Rechercher : Marineering Ltd.; Rechercher : Memorial University of Newfoundland; Rechercher : NRC Institute for Marine Dynamics |
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Format | Texte, Article |
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Conférence | 4th Canadian Marine Hydromechanics and Structures Conference : June 25-27, 1997, Ottawa |
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Sujet | Propeller; root; fillet |
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Résumé | Twelve wing/body intersections were used to model typical blade/hub intersections on a propeller. The fillets tested covered a broad range of geometry and permitted direct comparison of the effect of fillet geometry on cavitation performance. The results allow a propeller designer to qualitatively discrimitate between fillets for improved root fillet cavitation performance. The consequences of this for propeller designs are briefly reviewed. |
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Date de publication | 1997 |
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Identificateur | IR-1997-06 |
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Numéro du CNRC | NRC-IOT-5898 |
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Numéro NPARC | 8896104 |
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Identificateur de l’enregistrement | 60f1efae-4b71-44a3-8d76-ca147f5b93f5 |
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Enregistrement créé | 2009-04-22 |
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Enregistrement modifié | 2020-03-20 |
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