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Determination of avalanche dynamics friction coefficients from measured speeds

Par Conseil national de recherches du Canada

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Affiliation
  1. Conseil national de recherches du Canada
FormatTexte, Article
Sujetavalanche; frottement; vitesse; modele mathématique; avalanche dynamics model limitations, properties and suggested use
Résumé
En 1980, Perla, Cheng et McClung ont élaboré un modèle de la dynamique des avalanches applicable à des trajectoires réelles en terrain complexe. Le modèle comporte deux termes de frottement, un de frottement de glissement, indépendant de la vitesse, et un de frottement turbulent, proportionnel à V[2], où V est la vitesse du centre de masse le long de la pente. En introduisant des valeurs maximales de la vitesse de l'avalanche, ainsi que des points de repère au départ et à l'arrivée, il est possible de déterminer les deux constantes de frottement utilisées dans le modèle. Une fois les constantes déterminées, on trouve que les vitesses sont souvent supérieures à une vitesse limite du modèle dé coulant de l'égalité V = 0 aux points de départ et d'arrivée. Ce fait est mis en évidence par une résolution analytique des équations appropriées ainsi que par des solutions numériques pour des trajectoires d'avalanche réelles. Le présent rapport résume certaines limitations et propriétés du modèle fondamental et offre des suggestions quant à l'utilisation future de tels modèles.
Date de publication
Dans
  • Annals of Glaciology 4 (1983) : 170–73.
Langueanglais
Publications évaluées par des pairsOui
IdentificateurDBR-P-1138
Numéro du CNRCNRCC 22701
NRC-IRC-121
Numéro NPARC20378955
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Identificateur de l’enregistrement05bf055c-9998-424e-86da-c23ba5873602
Enregistrement créé2012-07-24
Enregistrement modifié2024-03-22
Date de modification :